Les résultats de 2012
Le tableau de tous les résultats 2012 est ICI 12 mai 2012 Pour sa treizième édition, le Trophée KIADM rejoignait une fois encore, et la dernière, la mythique piste cimentée de la Cipale. Après 112 années, le vénérable anneau, classé monument historique, sera mis en chantier fin juin 2012, pour sa renaissance. Cette édition aura été celle du retour d’anciens tel Gérard Lascombes et Marc Lesourd. Comme de toujours le ciel aura été clément au KIDAM et ce malgré la persistance pluvieuse générale sur l’hexagone. Des invités de marque, Jacques Seray (historien du cycle) et Jean-Luc Saladin (médecin apôtre de la santé par le vélo) ont fait l’honneur de leur présence. L’animation de piste a été assurée par les fidèles Jean-Charles Gosselin (Mr Loyal) Philippe Ravary. et l’aide de Laetitia Perruchon La couse KIDAM a été remporté à 51, 43 km/h par Robin BOUCHER. Le 200 mètres lancé à été avalé, malgré la vent ; à plus de 63 km/h, par Gaëtan Vincent sur son vélomobile ultraléger. On notera l’excellente performance de Malric Leborgne à 59km/h sur un vélo non caréné ! Pour mémoire des efforts déployés par les sportifs, Alban Cassus a brisé sa chaine de transmission sur la ligne de départ et le champion Philippe Dussart devra renoncer pour usure de son plateau. Les courses de l’heure ont révélées, ici encore, la supériorité des machines profilées .Geoffroy Lelièvre aura défendu avec grand mérité le vélo face à l’inexorable supériorité du vélomobile. Malric Leborgne, fidèle à la tradition, aura une crampe juste devant le tribunes et repartira finir sa couse sous les applaudissements. Le Jeune Valentin Dussart confirme du haut de ses 12 ans de prometteuses performances. En Trottinette Frédéric Benoist, aussi régulier qu’a son habitude, a subjugué les foules avec sa magnifique machine. Fort heureusement, et en opposition à une certaine « professionnalisation » de techniques sophistiquées, de nombreux concurrents sont resté fidèles à l’esprit chaleureux initial du KIDAM, en participant avec leurs machine de tout les jours, tel Vincent Graswill avec son Lynx, resté équipé de son porte bagage. La participation des étudiants regroupait trois écoles. Les prototypes, tel la machine ventrale qui aura cour l’heure, continuent d’animer le bonheur des spectateurs. On notera que deux draisiennes (modernes) se sont affichées et illustrées au public. Les applaudissements n’auront pas démenti que les vraies victoires au KIDAM ne son pas celles des concurrents les plus rapides. Dominique Perruchon
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